やっと最近の投稿になります。(^_^;)
今回も最後までお付き合いくださいませ。
スマートキーの玉切れで・・・スマートじゃなくなったので電池交換します。
近所のホームセンターで購入です。
サクサクっと交換します。まずはキーを引っこ抜きます。
スマートキーのs字マークの方を下にして引っこ抜いたキーの隙間にマイナスドライバー
を突き刺してこじ開けます。パカッと開きます。電池を交換して終了です。
万が一玉切れでエンジンをかける場合は、まずキーシリンダーに差し込み開錠します。
スタートボタンにスマートキーを近づけてボタンを押すとエンジンがかかります。
早くしないとセキュリティーが働き、ホーンが鳴り響きます。たまにこういう人を見かけますね。(^-^;
玉切れの時はスマートキーを持って車から離れてもアラームはなりませんので
ご注意ください。残念なスマートキーになります。
タイヤのローテーションとスペーサー付け替えです。
まずはジャッキで上げてうまかけて宙ぶらりんにします。ナットは先に緩めておきます。
今回もクロスで変えていきます。
今回付け替えるスペーサーです。JDM製の3ミリです。5ミリでも行けそうです。
ハブリングがサビて固着していました。(;^ω^)マイナスドライバーでこじ取り、ワイヤー
ブラシでゴシゴシし、錆を落とします。サビ止めの塗装をしないとね・・・。
スペーサー取り付けハブリングを取り付けます。タイヤを取り付け規定トルクで締め付けて
終了です。
オイル交換です。
カミさんが忙しくショップに行けないので今回は自宅で交換します。エレメントは
次回交換です。
いつもは鉱物油ですが、今回は奮発して部分合成油にしました。\(^_^)/ヤッタネ
使い切りの3リットル缶です。近所のABで購入。廃油も引き取ってくれます。
見えにくいのですがエレメントの後方にドレンボルトがあります。なめないように
メガネがラチェットを必ず使いましょう。フィラーキャップを外し、渡連ボルトを外し、
オイルを抜きます。
完全に抜けたらドレンボルトを締め規定量のオイルを入れます。バンディットちゃんは
3リットル前後です。オイルの量を確認しエンジンをかけしばらくアイドリングをし、もう一度
オイルの量を確認して終了です。くれぐれもボルト等の閉め忘れがないように。オラはいつも
作業終了時に指さし確認をします。念には念を入れないと、万が一があってはいけないからね。
これでまとめ投稿も終わります。
最後までお付き合いいただきありがとうございました。
「みんカラ」にもアップしているのでそりらもご覧くださいませ。
だいぶ寒くなってきましたがお体にお気を付けください。
ではでは・・・次回です。
~Thank you~
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