吉村治療院

こころも体もラク~にする治療院です!

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はーちゃんのブログ
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ブログ一覧

キーの電池、オイル交換、タイヤローテーションなどなど(;^ω^)

やっと最近の投稿になります。(^_^;)

今回も最後までお付き合いくださいませ。

スマートキーの玉切れで・・・スマートじゃなくなったので電池交換します。

近所のホームセンターで購入です。

サクサクっと交換します。まずはキーを引っこ抜きます。

スマートキーのs字マークの方を下にして引っこ抜いたキーの隙間にマイナスドライバー
を突き刺してこじ開けます。パカッと開きます。電池を交換して終了です。

万が一玉切れでエンジンをかける場合は、まずキーシリンダーに差し込み開錠します。

スタートボタンにスマートキーを近づけてボタンを押すとエンジンがかかります。
早くしないとセキュリティーが働き、ホーンが鳴り響きます。たまにこういう人を見かけますね。(^-^;
玉切れの時はスマートキーを持って車から離れてもアラームはなりませんので
ご注意ください。残念なスマートキーになります。

 

タイヤのローテーションとスペーサー付け替えです。

まずはジャッキで上げてうまかけて宙ぶらりんにします。ナットは先に緩めておきます。
今回もクロスで変えていきます。

今回付け替えるスペーサーです。JDM製の3ミリです。5ミリでも行けそうです。

ハブリングがサビて固着していました。(;^ω^)マイナスドライバーでこじ取り、ワイヤー
ブラシでゴシゴシし、錆を落とします。サビ止めの塗装をしないとね・・・。
スペーサー取り付けハブリングを取り付けます。タイヤを取り付け規定トルクで締め付けて
終了です。

 

オイル交換です。

カミさんが忙しくショップに行けないので今回は自宅で交換します。エレメントは
次回交換です。

いつもは鉱物油ですが、今回は奮発して部分合成油にしました。\(^_^)/ヤッタネ
使い切りの3リットル缶です。近所のABで購入。廃油も引き取ってくれます。

見えにくいのですがエレメントの後方にドレンボルトがあります。なめないように
メガネがラチェットを必ず使いましょう。フィラーキャップを外し、渡連ボルトを外し、
オイルを抜きます。

完全に抜けたらドレンボルトを締め規定量のオイルを入れます。バンディットちゃんは
3リットル前後です。オイルの量を確認しエンジンをかけしばらくアイドリングをし、もう一度
オイルの量を確認して終了です。くれぐれもボルト等の閉め忘れがないように。オラはいつも
作業終了時に指さし確認をします。念には念を入れないと、万が一があってはいけないからね。

 

これでまとめ投稿も終わります。

最後までお付き合いいただきありがとうございました。

「みんカラ」にもアップしているのでそりらもご覧くださいませ。

だいぶ寒くなってきましたがお体にお気を付けください。

ではでは・・・次回です。

 

~Thank you~

残念なタイヤ交換Σ(゚д゚lll)小物その他もろもろ(アバウトですみません)

 

まだまだ続く~まとめ投稿~。

最後までお付き合いくださいませ。<(_ _)>

今年の夏前にカミさんがやっちまいました。ホイールガリっちゃいました。(;_:)
まだ変えて3ヵ月ほどなのに・・・。

サイドウォールもパックリいってます。どうも、車庫に出入りするために置いてある鉄板の
角に引っ掛けたみたいです。エアモニのアラームが鳴り気が付いたみたいです。もう、エアモニ
様様ですね。皆さんもお気を付けください。

とりあえずリア2本のみ変えてタイヤ注文しました。

しばらく玄関でおねんねです。(;^ω^)

3日後タイヤ到着!!!

18年の16週の製造です。まあまあ新しいです。

組み換えはショップに丸投げです。しなーっとセンターキャップシール貼りました。
BBS風になったかな?

エアモニさん、これからも見守ってね。

 

もろもろ交換です。(^_^;)

車検後すぐにワイパーがダメになり買い換えです。

前回使ってみてよかったのでリピします。ゴムのみの交換です。

万が一に備え発煙筒を非常灯に変えました。車検対応品です。

明るいです。(*^_^*)磁石でボディーに引っ付きます。

油膜のギラギラ危険ですぅ~、クリンビューで拭きましょー♪(古っ)ということで
車内用です。たまにしか使いませんが・・・ないと困ります。

ケミカル商品です。ガソリンとオイルの添加剤です。50000k超えたので・・・。

注入!!

 

ということでまだまだ続くよどこまでもー。

また次回です。ではでは・・・

 

~Thank you~

 

 

バンディットちゃん、フォグ、スピーカーを変えるぅ~!

 

約半年ぶりの投稿になります。いろいろと交換したのでまとめて投稿します。
決してノラこいていたわけではありません。(;^ω^)

長くなりますが最後までお付き合いくださいませ。<(_ _)>

 

まずはフォグを変えました。6500kは夜間の雨の日は見づらいので3000kに
変えました。ファンなしのLEDです。

中身です。黄色いセロファンを貼って3000kにします。

こんな感じに貼り付けます。

今までのファン付きタイプです。2年間ノントラブルでした。納戸行きです。(^^;アハハ

運転席側交換後、助手席側交換前です。昼間は多少違うぐらいですね。
交換はエンジンルームからでもタイヤハウスからでも簡単にできます。

夜間だとこんな感じです。イメージも変わりました。Good-Jobです。

 

続きまして~、スピーカー交換です。

バンディットちゃん、一応6スピーカー(ダッシュのツィーター含む)なのですが・・・
安っすいやつなので、ちょっぴりグレードアップします。

フロントはクラリオンの16センチです。廉価版だと思うのですがなかなか評判のいい
やつです。

見てのとおり月とスッポンです。コスト削減ですかねぇ~。

取り付けは、まずドアミラーの三角部分をめくります。手で簡単に外せます。
取っ手内部のねじを1本外します。

内貼りをバリバリ剥がし、スイッチ部分のコネクターを外し交換します。
助手席側も同じ感じで行います。あとはスピーカー外しちゃっちゃと配線し、
台座を固定し、スピーカー取り付けて元に戻して終了です。
音が出るか確認をお忘れなく・・・。

しかーし、どうしても右側から音が出ず・・・。( ノД`)元に戻しても配線変えても
うんともすんともいいません。Σ(゚д゚lll)ガーン
結局タイムオーバーで次の日に持ち越しです。

原因はナビ本体の配線しか考えられなかったので、ナビをバラします。山のような
敗戦からスピーカー配線を捜索します。

こいつが犯人でした。「フロントSP R/ー」要するにフロントスピーカーの
右側のマイナス端子が外れていました。(゚Д゚;)差し込み直し音声確認です。
無事聞こえました!!!一安心です。元に戻してフロントは終了です。

 

続いてリアです。

リアはカロの17センチにしました。何とか取り付けできるみたいなので挑戦です。
元が14センチなので大幅アップになります。

工具箱を外し、黄色○部分にあるピンを引っこ抜きます。壊さないように慎重にしましょう。
オラは2本壊しました。(-_-;)

左側はこの配線がジャマなので引っこ抜きます。

先人たちの貴重なお知恵を拝借して台座を取り付けます。黄色○の2か所のみねじ止め
します。ピンク○は止めていません。2か所止めでも大丈夫みたいです。これで配線をし、
スピーカーを取り付け終了です。

右側はピンク○にネジ止めし、黄色○には止めていません。こちらも2か所止めです。
これで、スピーカー取り付け終了です。

しかーし、トラブル発生です。音確認ののち元に戻すと、音がでにゃい・・・。
スピーカーがボディーに接触?するみたいです。左右とも内側をしっかり絶縁テープを貼
ると、大丈夫でした。
16センチなら大丈夫みたいです。皆さんはくれぐれも無理をしないようにしてください。

リア側は取り付けるとこんな感じになりました。

あくまでも取り付けは自己責任でお願いします。くれぐれもよろしくお願いします。
今のところノントラブルです。やっぱり純正とは違いますねぇー。\(^_^)/

 

まだまだ投稿しますので・・・。

長々と最後までお付き合いいただきありがとうございました。

 

~Thank you~

 

バンディットちゃん、プラグにヘッドライト交換する!!まとめ投稿です。

 

まとめ投稿になります。(;^ω^)プラグ、ヘッドライト、その他もろもろです。長くなりますが、
最後までお付き合いくださいませませ。<(_ _)>

まずはプラグ交換です。前回の交換から22000キロほど走りました。今回もデンソーイリジウム
パワープラグです。ロングライフではありません。

今回もやほーで購入。ではでは、サクサクっと取り替えざんす。

エンジンルームのいらないものをポイポイっと外します。前回アップしているので
やり方は割愛します。<(_ _)>

交換中~♪プラグを外すと、万が一ゴミがシリンダーに入らないようにキレイな
ウエスで塞ぎましょう。

新旧比較です。多少ススが付いています。

4本とも入れ替え、エンジン始動!!バッチリです。次回は65000キロが交換の目安です。

最近、息子がガソリンをセルフスタンドで入れるので間違えないように給油キャップに
ステッカー貼りました。

ついでにキャップ置きも取り付けました。

見えないところのオシャレ?です。(;^ω^)剥がれないように両面テープ補強しました。

続きまして~、ヘッドライト交換です。オラの目が悪くなったのか、ライトが暗くなったのか
よく分かりませんが・・・。見えにくくなった?ので交換しました。小糸製ハイパワーHIDからの
交換になります。2年半ほど使用しました。

今回のはVALENTI HID純正交換バーナー EXシリーズ 5500K HDX524-D4C-55 です。3300ルーメ
ンです。少しケルビン上げてみました。レーシングギアの4000ルーメンもあったのですが、お高か
ったので、やめました。(>_<)

電気系なので端子外します。

運転席側交換中。作業工程は割愛します。前回交換したブログを参考にしてください。

交換終了です。

HIDの中心部分が白く濁っています。寿命なのでしょうか?よく分かりませんが、一応
点灯するので予備としてのけておきます。

ヘッドライトのみ点灯です。白くなりました。よければリピしたいと思います。

フォグも点灯しました。よく見えるようになりました。走行時のインプレはまた今度です。

前後に取り付けていたポルテックジェネレーターが剥げかけになっていたので両面テープで
やり直しました。高速走行時ハンドリングが安定します。たぶん・・・。チョット目立ちますね。

補強終了!!(`・ω・´)ゞこれで雨が降っても大丈夫です。

 

長くなりましたが、最後までお付き合いいただきありがとうございました。

ではでは・・・次回、何かやらかしたらアップします。(^_^;)

 

~Thank you~

 

 

バンディットちゃん、初車検に梅雨前の洗車~♪

 

一か月前から車検ができるので4月の末に第一回目の車検を受けてきました。

部品交換もほとんどなく、夕方には終了しました。主な内容は、エンジンオイル交換、
クーラント、ラジエターキャップ交換、ワイパーゴム交換、ブレーキ分解点検とオイル交換、
エアコンフィルター交換位だったかな。バッテリーはまだ十分使えるので交換していません。
ショップだと高いしね。交換はネットで買って自分でします。

車検前にしようと思っていたエアエレメントとエアコンフィルターです。

エアコンフィルターは車検とダブったので次回車検前にでも交換しますか。エアエレメントは
前回交換から23000キロ走っているので交換です。

見ての通り一目瞭然です。消耗品は早めの交換が◎でしょう。バンディットちゃんは、
エアエレメント交換がめんどいんじゃ~。サクサクっと交換できんのじゃ~。クセがすごい
んじゃ~。無事交換できました。次回は65000キロ位で交換ですね。

 

梅雨前なのでポリッシャーのポリ君登場です!!昨年末ガリガリ君大手術時に大変
お世話になりました。

安っすいやつよ~、見たら分かる~。でも、オラには十分ですね。多少ブルブル振動しますがね。

タッグを組むワックスです。水あか、小キズをキレイにしてくれます。

水洗い→ワックス→バフ→コーティングをしました。ワックスとバフがけはポリ君の担当です。

安っすいやつでも手でするよりはるかに早く仕上がります。満足満足。

ピカピカになりました。(^^)v水あかもキレイに取れました。たぶん。

そろそろ貼って2年経つのでデコラインも交換時期ですね~。まあ、剥げるまではこのままです。

最後までお付き合いいただきありがとうございました。

ではでは・・・

~Thank you~