久々のブログアップです。(^O^)／
今回は、ナンバー灯交換と、ジャンプスターターテストです。少し長めですが最後まで
お付き合いよろしくお願いします。まとめ投稿ですみません。<(_ _)>
まずはナンバー灯交換です。安物LED取り付けしていたのですが、チカチカしだしたので、
取り替えます。バンディットちゃんはナンバー灯の隙間が狭く取り替えるのに一苦労です。
(;^ω^)できればやりたくないのですが・・・。そういうわけにもいかず、交換しました。
ユアーズのLEDｔ１０です。ちょうど一年前に～(虎舞竜のロード？)購入していましたが、
ほったらかしていました。
左側です。とにかく狭く、指がはいらにゃい。何とか取り付けれましたが、プラスマイナスが
逆・・・。(ﾟДﾟ;)またやり直し・・・。何とか完了。カバーを取り付けるのにも手こずる・・・。
右側です。こちらの方が曲者です。イライラしながらの取り換えです。ですが、運がよいことに
全て一発でできました。(^^)vすんばらしぃ～。
といっても、たかがナンバー灯交換に３０分もかかってしまいました・・・。(;^ω^)
ここから、もしもシリーズです。(ドリフじゃないよ～)
ホルツのパンク修理剤は積んでいるのですが、できれば使いたくないので、
車載用のパンク修理キットを購入です。これで、トレッド面なら修理できます。
バーストやサイドウォールのパンクなら諦めてレッカー呼びます。(;^ω^)ちなみに、
バンディットちゃんはスペアを積むスペースはありません。昔は、大体スペアが積ん
であったのになぁ～。ラバースティックをカットするためにカッターを追加しています。
全てポーチに収納されています。
手順は、パッケージに記載しているので、それを切り取り一緒に収納しています。
使わなくて済むように日頃のタイヤチェックを怠らないようにしましょう。
続きまして～ジャンプスターターテストです。
何度かバッテリー上がりを経験しているのでブースターは積んでいるのですが、
何せ、相手がいないと使い物になりません。(^_^;)ましてや、相手が軽だと無理
のような気がします。そこで、気になっていたジャンプスターター購入です。(^^)v
ARTECKという、聞いたことのない？メーカーです。取説には製造元の会社名はおろか、
輸入元の会社名、住所、電話番号等一切書いてありません。問い合わせ、返品対応等の
メアドが記載されてあるのみです。(;^ω^)ダイジョウブかな？
一応アマゾンでベストセラー１位で、値段もお手頃だったので購入です。オラも日本人な
ので、みんな買っていますよ～という言葉に弱いのです。お国柄ですね。
これも、ポーチにスッキリ収納してあります。
中身はバッテリー、クランプケーブル、充電用USB４口ケーブルです。一応充電済みで
届きましたが、念のため２時間ほど充電しました。スマホ、タブレットやオラのガラホに
充電できました。用量が8000ｍAｈなので、スマホなら計算上2回強充電が可能です。
早速テストです。バンディットちゃんはバッテリー上がっていないので、マイナス端子
を外して、プラスマイナスにクランプケーブルを取り付け(黄色○)ジャンプスターターのみ
でセルが回るかテストです。赤○は、ジャンプスターターコネクターに接続します。
これで、5秒後にクランプケーブルのLEDが赤点灯から緑点灯に変わるのですが・・・変
わらにゃい。もちろんセルも回らにゃい。配線再度確認。あっています。
不良品、欠陥品？取説を再度見てみると、LEDが変わらない場合はLED横のボタンを3秒
ほど長押しし、カチッと音がして緑に変わります。分からない場合はメールをくださいと、
たどたどしい日本語で書かれていました。まあ、取説自体が怪しい日本語？で書かれてい
ますが。黄色○を長押しすると、カチッと音がして緑に変わりました。(^^)v
セルを回すとエンジン始動！！感激ですね！！こんな小さなバッテリーでセルが回るな
んて！5回ほどクランキングしましたが全てエンジンがかかりました。
2500ｃｃまでのガソリン車対応ですが最大電圧を考えると、2000ｃｃ位までと考えた方が
よさそうです。最大20回ほどクランキングできるそうです。バッテリーが上がったとしても、
容量はゼロではないので、バンディットちゃんはこれで十分ですね。初期不良もなく一安心です。
再充電をし、助手席下の収納にブースターと一緒に収納しました。耐久性は分かりませんが、
一応2年保証は付いています。どこまでが保証対象か？ですが・・・。(;^ω^)今のところ買って
満足しています。
久々に車いじりしました。次回はリアにドライブレコーダー付けようと考えています。最後まで
ご覧いただきありがとうございました。
ではではまた次回です。
～Thank you～
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